| Fabriek | Albatros |
| Vliegtuig | |
| Type-aanduiding | B.I |
| Cat 1 -- totaal 1 exemplaar |
Informatie:
Albatros B.I tweedekker verkenner en trainer uit Duitsland, augustus 1914, was gebaseerd op de "D". De romp was hout bekleed met triplex. De B.I werd hieruit afgeleid en voorzien van o.a. een groter en ander kielvlak. De motor radiatoren waren aan weerszijden van de romp gemonteerd.
De B.I werd als verkenner gebruikt met de waarnemer voorin in het begin van de Eerste Wereldoorlog. Het werd later ook als lestoestel gebruikt.
Mercedes DI motor van 100 pk of D.II van 110 pk
Max snelheid: 105 km/u
Spanwijdte: 14.40 m of 13,97 m ?
Lengte: 8,57 m
Leeggewicht: 745 kg
Max startgewicht: 1080 kg
Vliegduur circa 4 uur
Geen bewapening op de kist
Bemanning: 2
| Literatuur: | ||||
| Profiles volume 2 | Argus books | .. | . | 1989 |
| Albatros B.I | Windsock 87 | .. | . | 2001 |
| KLu vliegtuigen | De Alk | Wim Schoenmaker en Thijs Postma | . | 1987 |
| Albatros B.I | Luchtvaartencyclopedie | Frits Gerdessen | Afd.Luchtvaartkennis | 1982-11 |
| Websites: |
| https://en.wikipedia.org/wiki/Albatros_B.I |
FOTO GALERIJ:
Deze inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze