| Fabriek | Albatros |
| Vliegtuig | |
| Type-aanduiding | B.II |
| Cat 1 -- totaal 2 stuks |
Informatie:
Albatros B.2 (B.II) tweezits verkenner uit Duitsland, circa 1914. Werd ontwikkeld uit de Albatros D met kleinere spanwijdte. Meestal zaten de radiatoren aan de zijkant van de romp. (De B.IIa kon ook een Argus motor hebben met luchtkoeler aan de voorrrand van de vleugel).
Werd later ook als trainer gebruikt. Het type werd ook door andere Duitse fabrieken gebouwd. Verschillende motoren werden toegepast.
Gegevens:
100 pk Mercedes motor of BZ.II 110 pk of D.II 120 pk of Argus AS.III 120 pk motor
Spanwijdte: 12,80 m (12,97 m B.IIA)
Lengte: 7,63 m
Hoogte: 3,15 m
Leeggewicht: circa 700 kg
Maximum startgewicht: circa 1070 kg
Maximum snelheid: slechts 105 km/u tot 125 km/u bij de B.IIA
geen bewapening
| Literatuur: | ||||
| Luchtvaartencyclopedie Albatros B.II | Luchtvaartkennis | Frits Gerdessen | Afd.LvK | 1982-11 |
| Profiles volume 2 | Argus books | 1989 | ||
| Model Centrum progress | Aero | 2008 | ||
| Albatros B.II | Windsock datafile 93 | 2002 | ||
| Websites: |
| https://en.wikipedia.org/wiki/Albatros_B.II |
FOTO GALERIJ:
Deze inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze