INFO Albatros D.III (D.3)

Informatie

Het Duitse Albatros Werke ontwikkelde uit de Albatros D.I en D.II ten tijde van de Eerste Wereldoorlog de D.III in de zomer van 1916. Deze éénzits-jager kreeg een vleugel lay-out welke was afgekeken van de Franse Nieuport 11, waarbij de onderste vleugel een kleine koorde kreeg. Dit verbeterde de manoeuvreerbaarheid aanzienlijk. Kenmerkend zijn de V-struts en dat de romp bekleed was met triplexhout in plaats van linnen.Het prototype vloog eind augustus 1916.

De D.III arriveerde eind 1916 bij de gevechtseenheden. Het type had sterkte problemen met de vleugel die toestellen deed crashen. Het bleek dat de problemen vooral veroorzaakt werden door onzorgvuldige bouw. De problemen werden verholpen en mid 1917 was de D.III een beruchtte tegenstander.

Het type voldeed goed en bleef in gebruik en in productie tot 1918 zelfs nadat de opvolger Albatros D.V was verschenen. Er waren wat verschillen in D.III varianten. Zo had de OAW een groter richtingsroer met een ronding. Ook werden verschillende motoren gebruikt. Ook in licentie in Oostenrijk gebouwd (Oeffag, Oesterreichische Flugzeugfabrik) maar deze weken meer af van de Duitse versie v.w.b. motoren, bewapening en constructie. 

Er zijn waarschijnlijk meer dan 1300 D.III kisten gebouwd en het type speelde een belangrijke rol in de Eerste Luchtoorlog.

.

 FOTO GALERIJ:

De algemene informatie op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze.