INFO Bristol F2B

INFORMATIE:

De Engelse Bristol F2A was een tweedekker jager. Het begon in 1916 met een verkenner als R2A maar als gauw kwam er de F2A verkenner welke vloog september 1916. Deze kreeg de nieuwe RR Falcon motor van 190 pk. Het was echter niet een erg sterk toestel en erg langzaam; er waren dan ook grote verliezen. Men dacht dat dit type ook kon fungeren als jachtvliegtuig. De daaropvolgende F2B was de versie met een vlieger en een boordschutter waarbij het machinegeweer op een ring zat. Verder waren de longerons aangepast. De eerste 150 stuks hadden een Falcon I motor, daarna een Falcon II of III. Later werden ook andere motoren toegepast zoals de Hispano Suiza. Uiteindelijk was er een Rolls Royce Falcon motor van wel 270 pk beschikbaar. Meer dan 5000 stuks gebouwd en deed dienst aan het Westfront tijdens de eerste wereldoorlog. De bijnaam was de "Biff".  

Na de Eerste Wereldoorlog werd het toestel nog wat doorontwikkeld voor gebruik in warme landen van het Britse Gemenebest; zo kreeg de mk.II een groter wiel met verende poot en een "tropical" radiator. De Mk.III was een versterkte versie met hoger startgewicht. Verder werd het ook verkocht aan andere luchtmachten, o.a. Belgie, Griekenland en Spanje.  

Er waren verschillende Type aanduidingen 14 / 15 / 16 / 17 wat betrof met name de gebruikte motor.

Gegevens:
190 tot 270 pk Rolls Royce Falcon motor of  200 hp Sunbeam Arab of Hispano Suiza 200 pk of  Puma 200 pk motor.
Spanwijdte circa 12,0 m
Lengte: 7,87 m
Hoogte: circa 3  m
Leeggewicht: 877 kg
Gewicht: 1260  kg max  
Maximum snelheid: 190  km/u  
Bereik: 450 km  
2 bemanningsleden
Bewapening: 1x 0.303in Vickers machine geweer en 1 of 2 Lewis 0.303 inch machinegeweren achterop
100 kg bommen 

.

.

FOTO GALERIJ:

Deze inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze