INFO Curtiss H-12
- 1296
| Fabriek | Curtiss |
| Vliegtuig | |
| Type-aanduiding | H-12 |
| Cat 4 -- 1 exemplaar |
|
Informatie:
Vliegboot voor verkenning met twee motoren van Curtiss USA; de fabriek was een befaamde leverancier van vliegboten.
Model 6 (H-12) was gereed in 1916. De eerste motoren waren vaak niet afdoende en dus werden veelvuldig Rolls Royce motoren gebruikt. Ook waren er problemen met de rompconstructie en de eigenschappen in golven.
Gegevens:
2x Rolls Royce Eagle I motoren van 275 pk
Bemanning: 3/4
Spanwijdte: 28,25 m
Lengte romp: 5 m
Lengte: 14,17 m
Max snelheid: 137 km/u
Gewichten: Leeg 3300 kg, max 4800 kg
Bewapening: 3x .75mm Lewis Machine Guns
| Literatuur: | ||||
| 70 jaar MLD | Geldhof | uitgevery Eisma | 1987 | |
| Curtiss aircraft | Bowers | Putnam | 1979 | |
| Curtiss H-12 | C.A.Owers | WindSock datafile no.125 | - | |
.
| Websites: |
| -- |
FOTO GALERIJ:
Deze inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze
4. MLD Curtiss H-12
- 1523
Cat 4. MLD
In juni 1918 tijdens de Eerste Wereldoorlog was er een confrontatie tussen Engelse en Duitse watervliegtuigen bij de Waddeneilanden waaronder ook Felixstowes. Maar ook een Curtiss toestel van de Engelse RNAS was betrokken en die maakte op 4 juni 1918 een noodlanding op zee na een treffer. Ging aan land bij Vlieland maar, voordat het in brand kon worden gestoken door de bemanning, werd het in beslag genomen door Nederlandse militairen ter plaatse. Kist werd geïnterneerd en eind 1918 formeel aangekocht.
Deze Curtiss H-12 had een Rolls Royce Eagle VIII motor van 350 pk. Maar juli 1918 moest het gerepareerd worden maar haast maakte men niet en werd het daarna niet meer als "vliegklaar" bestempeld.
( Later was er nog de "L-2" die sterk op de H-12 leek maar dit was een Felixstowe F-2A ).
Computer gegenereerde kleurimpressie van een door NIMH beschikbaar gestelde foto (Collectie M. de Vreeze)
Foto: Collectie M. de Vreeze (used with permission)
Foto: Collectie Joop Gelauf (used with permission)
| Registratiegegevens: | |||||
| Registratie | Constructienr. | Engelse Registratie | Datum geland Nederlands (zee)gebied |
Datum uit dienst | Opmerkingen |
| L-1 | - | N8689 | 4 juni 1918 | dec 1918 | geïnterneerd; in dienst medio 1918; December 1918 afgevoerd |
Bronnen o.a [B16] MLD.70 , [B33] Intern.WO1
De inhoud werd voor het eerst opgesteld door M.de Vreeze zomer 2004 (op oude IPMS website)
4. MLD Curtiss H-12 (foto bijlage)
- 1027
Foto Selectie uit de Beeldbank NIMH van Defensie die voor plastic modelbouwers handig kunnen zijn. (gefaciliteerd en beschikbaar gesteld middels insluitlinkjes door het instituut NIMH) :
Op De Mok. Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)
Modelbouw Curtiss H-12
- 1325
Modelbouw Curtiss H-12
|
Modellen (type)
|
? nooit gezien
@ moeilijk te vinden
|
? never seen
@ hard to find
|
|
1/72
|
1/48
|
1/32
|
|
Roden (Felixstowe F-2A conversion)
AeroClub (Felixstowe F-2a conversion)(vacu)
|
Lone Star (vac)
|
WingNut wings (ombouw Felixstowe F-2)
|
> beste aanbevolen model staat steeds eerst bovenaan; modellen achter elkaar genoemd zijn gebaseerd op dezelfde mal; (best kit listed first).
BOXART:
| Kleurenschema: (kijk in kleurentabel voor modelbouwkleuren) | |||||
| Schema | Algemeen | Kleur boven- en zijkanten | Kleur onderzijde | Details | Opmerkingen |
| . | . | . | . | . | . |
Tekeningen Collectie M. de Vreeze
De inhoud werd voor het eerst opgesteld door M.de Vreeze zomer 2004 (op oude IPMS website)