INFO Curtiss H75 Hawk
- 1746
| Fabriek | Curtiss |
| Vliegtuig | Hawk |
| Type-aanduiding | H75A-7 |
| Cat 5 -- totaal 20 stuks |
|
Informatie:
Wendbare maar lastig te vliegen jager van de Amerikaanse Curtiss fabriek; was een van de eerste geheel metalen eendekker jagers. De Amerikaanse USAAC hield een competitie voor jachtvliegtuig midden jaren dertig. Model 75 vloog mei 1935. Seversky won weliswaar de competitie maar toch verzocht de USAAC Curtiss om een toestel te maken met de P-35 Pratt and Whitney R-1830 motor. Dit werd de Curtiss P-36 welke vloog in 1936. Het voldeed goed en de USAAC bestelde meer dan 200 toestellen. De versie 75 H/N was een exportversie met vast onderstel. Van de Hawk 75A was vanaf 1937 de latere exportversie beschikbaar met intrekbaar onderstel. Deze werd ook aan Nederland verkocht. Het type was echter bij uitbreken van de Tweede Wereldoorlog al snel verouderd.
Gegevens H-75A-7:
Wright Cyclone R-1820-G205 van 1200 pk
Spanwijdte: 11,27 m
Lengte: 8,68 m
Vleugeloppervlak: 21,92 m2
Leeggewicht: 2121 kg
Max startgewicht: circa 2580 kg
Max snelheid circa 518 km/u op 4600 m hoogte
Klimtijd naar 4500 m: 6 minuten
Plafond: 9860 m
Vliegbereik: 1050 km
Bewapening: 4 mitrailleurs
|
Literatuur:
|
|||
|
Modelbouw in Plastic, MIP , (Ned schema)
|
|
1972-1
|
IPMS Nederland
|
|
40 jaar luchtvaart in Indië
|
Casius en Postma
|
1986
|
De Alk, Alkmaar
|
|
Curtiss aircraft
|
Bowers
|
1979
|
Putnam
|
|
Camouflage en kentekens
|
J.H.N. Greuter e.a
|
zijaanzicht kleur impressie pag.200 e.v
|
Bonneville, 1997
|
|
Vliegende Vleugels
|
Grisnich
|
Maart 2015 (Jaargang 17, no.2)
|
St.Vliegende Vleugels
|
| Curtiss H75 Hawk ML-KNIL | Max Schep en Luuk Boerman | 2020 | Dutch Profile serie |
.
|
Websites:
|
FOTO GALLERIJ:
Deze inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze
5. ML-KNIL Curtiss H75 Hawk (foto bijlage)
- 1446
Foto Selectie uit de Beeldbank NIMH van Defensie die voor plastic modelbouwers handig kunnen zijn. (gefaciliteerd en beschikbaar gesteld middels insluitlinkjes door het instituut NIMH) :
Op Andir, Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)
Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)
Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)
Op Semplak. Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)
Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)
Op vliegveld Andir bij Bandoeng. Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)
Met dank aan het NIMH voor het beschikbaar stellen van foto linkjes.
5. ML-KNIL Curtiss H75A Hawk
- 2251
Cat 5. ML-KNIL
20 stuks afgeleverd bij ML, kenmerken C323 t/m C342
aanduiding: H75A-7 (Nederlandse export versie)
Er dreigde oorlog in Europa en Indië. Toestellen werden besteld september 1939 voor de ML-KNIL en versnelde levering was vanaf mei 1940 direct naar Indië (immers Nederland was ondertussen aangevallen door Duitsland). (Een vervolgorder voor 24 stuks later werd niet gehonoreerd door de Amerikaanse regering vanwege een groot gebrek aan motoren).
De ML-KNIL kisten van het Type H75A-7 hadden de R-1820-G205A motor van 1200 pk en bewapening met een Colt 12.7 mm en 7.7 mm in de neus en 2x 7.7 mm mitrailleurs in de vleugel. (later werd het groter kaliber 12.7 mm vervangen door een 7.7 mm Colt vanwege synchronisatie problemen). Onder vleugel kon een bommenrek voor 100 kg gemonteerd worden. Het toestel was redelijk wendbaar maar de bewapening was zwak.
Op Andir werd de 1e Jacht Afdeling gevormd en juli 1940 operationeel. Beschikbaar eind november 1941 waren waarschijnlijk 12 kisten op Maospati op Java, en bij de Japanse aanval waarschijnlijk 15 of 16 stuks inzetbaar. Begin februari 1942 waren er nog zo'n vijf inzetbaar.
(Bij overgave aan Japan op Java waren nog 2 kisten over die waarschijnlijk zelfs nog door Japan werden beproefd).
Duidelijk Alclad metaalkleurig. Op de achtergrond Glenn Martins. Foto uit collectie Afd.LuchtvaartKennis (used with permission)
Hawk in schema (b) blank metaal "Alclad". Foto: Collectie H.G. Berfelo (used with permission)
Hier gecamoufleerd in wat lijkt Indische ML richtlijn vier-kleuren camouflage vlekkenpatroon van eind jaren dertig. Foto: Collectie M.de Vreeze (used with permission)
| Registratiegegevens Curtiss H75 ML-KNIL: | |||||
| Registratie | Constructienr. | Datum in dienst | Datum uit dienst | Opmerkingen | |
| C-323 | 14424 | mei 1940 | afgeleverd in Indië | ||
| C-324 | 14425 | ||||
| C-325 | 14426 | ||||
| C-326 | 14427 | ||||
| C-327 | 14428 | ||||
| C-328 | 14429 | ||||
| C-329 | 14430 | ||||
| C-330 | 14431 | ||||
| C-331 | 14432 | ||||
| C-332 | 14433 | ||||
| C-333 | 14434 | ||||
| C-334 | 14435 | ||||
| C-335 | 14436 | ||||
| C-336 | 14437 | nooit ingezet ? | |||
| C-337 | 14438 | ||||
| C-338 | 14439 | ||||
| C-339 | 14440 | ||||
| C-340 | 14441 | ||||
| C-341 | 14442 | ||||
| C-342 | 14443 | ||||
Opmerking: nrs 367- t/m 394 nooit geleverd;
Bronnen o.a. [B1] MIP 1972-1 , [B15] Luchtv.Indie , [B37] Ver.Vleugels maart 2015
Wie heeft de ontbrekende detailinfo? Welkom, gebruik het NedMil Contactformulier....
De inhoud werd voor het eerst opgesteld door M.de Vreeze zomer 2004 (op oude IPMS website)
Modelbouw Curtiss H-75 Hawk
- 1893
Modelbouw Hawk
|
Modellen (type)
|
? nooit gezien
@ moeilijk te vinden
|
? never seen
@ hard to find
|
|
1/72
|
1/48
|
1/32
|
|
AZ Model (#7642 als H-75A-7....)
AML (A4);
Special Hobby (72052) / Azur (A4);
RS models;
KP 0420;
Monogram (conversie cowling motorkap);
Heller /SMER/ InTech /Buzco (conversie cowling);
Revell (cowling conversie);
Aoshima (conversie cowling);
UPC (conversie cowling);
|
Clearprop (2022 ??)
Academy / Hobbycraft / MustHave;
AMT / ESCI / ERTL;
Eagles Talon (resin) @;
Medaillon (vac) @;
Goute (vac) @;
|
Azur (needs conversion);
CraftWorks (resin);
Special Hobby
|
> beste aanbevolen model staat steeds eerst bovenaan; modellen achter elkaar genoemd zijn gebaseerd op dezelfde mal; (best kit listed first).
BOXART
| Kleurenschema: (kijk in kleurentabel voor modelbouwkleuren) | |||||
| Schema | Algemeen | Kleur boven- en zijkanten | Kleur onderzijde | Details | Opmerkingen |
| (a) | blank metaal "Alclad" | blank metaal "Alclad" | oranje richtingsroer staart | geheel blank metaal alclad eerste schema; met oranje richtingsroer met zwarte rand en driehoeken; achterzijde propeller waarschijnlijk zwart. | |
| (b) | camo | < K86> jongblad***
< K126> oudblad*** |
aluminium/ blank metaal | de gehele onderkant lijkt nog steeds alclad, dus de romp en de vleugels | zie opmerking ML-KNIL camouflage*** |
*** opmerking: IPMS lid Max Schep heeft geconcludeerd dat de groen kleuren donkerder lijken dan eerst gedacht. "Jong blad" lijkt vaak donkerder neigend naar ongeveer FS34052 <K86A> en "oud blad" op FS34095 <K126A>. In de praktijk werd er veel verf bijgewerkt omdat de warme zon nogal de verf deed afbladderen zoals bij de vleugel randen en stabilo randen die groen van kleur waren ook aan de onderzijden; de cockpit interieur kleuren zijn waarschijnliijk gewoon blank aluminium metaal.
Bij de bouw van een model op kleinere schaal is het wellicht goed rekening te houden met het schaaleffect waarbij modellen realistischer overkomen als de met name donkere kleuren iets lichter worden aangebracht op het model. (vandaar dat de tabel de ietwat lichtere jongblad en oudblad kleuren suggereert).
EXTRA MODELBOUW INFORMATIE:
Er zijn wat verschillende versies van de H-75, vooral met verschillende motoren. De H-75A-7 had een Wright R-1820 Cyclone motor.
De 1/72 Special Hobby P-36A kit #72052 uitgebracht in 2003 is een multimedia kit met plastic onderdelen, wat giethars, foto-ets. Deze is ook wel bruikbaar voor een H75A met intrekbaar onderstel. (Deze kit is afgeleid van de Azur kit uit 1997). Er zitten wat extra onderdelen bij voor andere versies. De motorkap sluit niet goed aan en is rond in plaats van ovaalvormig en de losse luikjes van etsmetaal maken het niet eenvoudiger ook. De horizontale staartvlakken in bovenaanzicht lijken niet de goede vorm te hebben. Verder hebben de vleugeltips onvoldoende een curve naar boven toe aan de onderkant. Het cockpitkapje is een vacuform deeltje en past niet al te best. Decals voor een ML-KNIL kist moeten uit een aftermarket set worden gehaald...
Voor schaal 1/72 heeft AZ Model een serie mooie modellen van de H-75A en kit #AZ7642 heeft ML-KNIL decals.
---
Dutch Decal heeft een decalset DD32036 op schaal 1/32.
Aero Master heeft een 1/48 set 48-031 Dutch Indies.
KORA heeft een 1/72 decalset #72.318 met oranje driehoeken en resin/giethars-wielen voor de ML-KNIL kisten.
Tally Ho had een decalset 7008 voor ML-KNIL kisten.
ASK distribution heeft in 2021 een 1/72 set #200-D72001 uitgebracht met ML-KNIL decals voor de C328 in metaal en C332 camo.
Tekeningen van en beschikbaar gesteld door Wilko Jonker (used with permission):
en meer...
De inhoud werd voor het eerst opgesteld door M.de Vreeze zomer 2004 (op oude IPMS website)