IPMS Nederland - De Havilland DHC Beaver

: Laatste update: 12 maart 2018; 1318

Fabriek	de Havilland Canada
Vliegtuig	Beaver
Type-aanduiding	DHC-2
Cat 3 -- totaal 9 stuks	U-6 / L-20

Informatie:

Utility aircraft, eerste vlucht 1947 van de Canadese De Havilland fabriek DHC. Beaver werd ontworpen als licht transport en verbindingsvliegtuig maar had als achtergrond de behoefte van een "bush"vliegtuig in het ruige Canada. Het had maar genoeg aan een korte baan en kon ook met drijvers worden uitgerust voor gebruik op meren. Later zou het type ook (na aankoop beperkingen) worden aangeschaft door de US Army en USAF. Daar kreeg het de aanduiding L-20A en later U-6A. De Beaver vloog later zelfs nog in Vietnam. Er zijn er meer dan 1600 gebouwd en hedentendage vliegen er nog velen in de Canadese bush.

Gegevens U-6A:
Spanwijdte: 14,64 m
Lengte: 9,70 m
Hoogte: 3,4 m
Vleugeloppervlak: 23,2 m2
Max snelheid: 290 km/h op lage hoogte
P?W Wasp engine R985 motor van 450 pk
Leeggewicht: 1300 kg
Max startgewicht: 2315 kg
Vliegbereik circa 740 km
Geen bewapening
Cabine voor 1 vlieger + 5 man

Literatuur
Modelbouw in Plastic		1975-1	.	IPMS Nederland
Modelbouw in Plastic		1973-1	.	IPMS Nederland
Modelbouw in Plastic		1972-2	.	IPMS Nederland
Modelbouw in Plastic	E. Stam en L.Boerman	2002-2	.	IPMS Nederland
Modelbouw in Plastic	R. van Oosterzee	2007-3	.	IPMS Nederland
Scale Aviation Modeller		4-1987	.	tek.

.

Websites

IPMS NL Beaver (walk around)

- https://en.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Canada_DHC-2_Beaver

FOTO GALERIJ:

Deze inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze

: Laatste update: 10 maart 2018; 1607

Cat 3. KLu

9 stuks, kenmerken S1-S9 van 1956-1974

In 1956 werd de eerste Beaver afgeleverd in het kader van het MAP programma aan de KLu met als taak het uitvoeren van licht transport en als verbindingsvliegtuig. Ze waren de opvolger van de Dominies. Ze vlogen eerst bij 334 squadron op Valkenburg resp. Ypenburg en later bij de groep lichte vliegtuigen (300 sq) dat later ook op Deelen kwam. Werden ook veelvuldig gebruikt in het Wadden gebied en vele andere utility taken. Later kreeg veelal ook iedere basis een toestel voor algemeen gebruik. In september 1974 werden de kisten uit dienst gesteld.

Foto: Archief Ministerie van Defensie (used with permission)

Foto: Collectie H.Hirs (used with permission)

Foto: dhr. F.Goth via Afd.Luchtvaartkennis (used with permission)

De gerestaureerde S-9, nu gebruikt door de Stichting Historische Vlucht KLu (1995). Foto: M.de Vreeze (used with permission)

Dezelfde gerestaureerde S-9, nu gebruikt door de Stichting Historische Vlucht KLu, Foto: M.de Vreeze (used with permission)

Registratiegegevens:
Registratie	US-Fiscal Year-nr.	Constructie-nummer	Datum in dienst	Datum uit dienst	Opmerkingen
S-1	53-3485	950	okt 1956	1-9-1974	Buiten dienst gesteld.
S-2	53-3486	952	nov 1956	23-4-1968	Afgeschreven
S-3	53-3487	953	nov 1956	1-9-1974	Buiten dienst gesteld
S-4	55-3488	955	nov 1956	1-9-1974	Buiten dienst gesteld
S-5	55-3489	956	nov 1956	1-9-1974	Buiten dienst gesteld , naar Paraguay0229
S-6	55-4582	959	dec 1956	1-9-1974	Buiten dienst gesteld; Gebruikt voor instructie MTS , nu in MLM
S-7	55-4583	960	nov 1956	1-9-1974	Buiten dienst gesteld
S-8	54-4584	962	nov 1956	1-9-1974	Buiten dienst gesteld
S-9	55-4585	965	nov 1956	1-9-1974	Buiten dienst gesteld; later weer de PH-DHC, Stichting Historische Vlucht (1995)

Bronnen o.a. [B17] Vlucht.tijd , [B32] KLu.reg , [B18] KLu.Vliegt.

De inhoud werd voor het eerst opgesteld door M.de Vreeze zomer 2004 (op oude IPMS website)

: Laatste update: 10 maart 2018; 1069

Foto Selectie uit de Beeldbank NIMH van Defensie die voor plastic modelbouwers handig kunnen zijn. (gefaciliteerd en beschikbaar gesteld middels insluitlinkjes door het instituut NIMH) :

Met dayglow vlakken, Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Hier zijn de 2 roundels bovenop de vluegel te zien, Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Geland op het strand bij de schietbaan Cornfield Vlieland 1968, Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Met de dayglow vlakken, Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

De dayglow vleugeltips zijn ook te zien hier, nu nog maar 1 roundel bovenop. Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Motoren in onderhoud, Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

: Laatste update: 12 juni 2022; 1650

MODELBOUW BEAVER

Modellen (type)	? nooit gezien @ moeilijk te vinden	? never seen @ hard to find
1/72	1/48	1/32
Classic plane (KLu uitv.); Airfix; HobbyCraft / KiTech ; FROG @	Hobbycraft	.

> beste aanbevolen model staat steeds eerst bovenaan; modellen achter elkaar genoemd zijn gebaseerd op dezelfde mal; (best kit listed first).

1/144: MiniWing

1/24: Mayer Associates (injection) @

BOXART

Kleurenschema: (kijk in kleurentabel voor modelbouwkleuren)
Schema	Algemeen	Kleur boven- en zijkanten	Kleur onderzijde	Details	Opmerkingen
(a)	.	<K126> olive drab	<K126> olive drab	zwart anti-glare panel; 6 roundels; finflash/vlaggetje op kielvlak	eerste schema , overall glanzend olive drab; geen dayglow vlakken
(b)	.	< K82> camouflagegroen < K120 ?? > Kaki	< K82> camouflagegroen < K120 ?? > Kaki	6 roundels; finflash/vlaggetje op kielvlak	camo zonder glare panel
(c)	.	< K82> camouflagegroen < K120 ?? > Kaki	< K82> camouflagegroen < K120 ?? > Kaki	4 roundels; patroon varieerde; squadron logo's op kielvlak	camo ook met < K140> oranje dayglow vlakken en zwart anti-glare panel
(d)	.	< K82> camouflagegroen < K120 ?? > Kaki	< K82> camouflagegroen	4 roundels; squadron logo's op kielvlak	camo maar egaal groene onderzijde; met < K140> oranje dayglow vlakken en zwart anti-glare panel

.

KLu Beavers waren bij aflevering eerst egaal glanzend groen (Olive drab); later werden ze gecamoufleerd. Sommige toestellen werden ook voorzien van dayglow vlakken.
Registraties: wit op romp 48 cm hoog; op kielvlak 10 cm hoog;
ook finflash/vlag soms op staart en squadron embleem
USAF regi: 5 cm hoog in wit of geel;
Rozetten: romp zijkanten 60 cm diameter; vleugels 90 cm diameter (voor 1960 6 rozetten, later 4 rozetten)
propeller: achterzijde zwart, voorzijde metaal; soms egaal bruine propeller;
proptips: geel, later wit-rood-wit
Interieur: interior green met zwarte details;

Voorschriften KLu (Collectie M. de Vreeze) (used with permission)