| Fabriek | Dornier |
| Vliegtuig | Wal |
| Type-aanduiding | 15 |
| Cat 4 -- totaal 46 stuks |
Wal-G en Wal-F |
Informatie:
Vliegboot van het Duitse Dornier voor verkenningen en transport; aluminium bootromp, blindvlieginstrumenten en twee motoren in tandem die "tijdens de vlucht bereikbaar waren". Prototype vloog 1922 maar productie vond plaats Italiaanse dochterbedrijf Construzione Mechaniche Aeronautiche SA te Marina di Pisa in Italie (SAI) vanwege de "vredes verdragen"die de bouw van grote vliegtuigen in Duitsland verbood. Later was er gewoon productie in Duitsland met meer dan 300 toestellen uiteindelijk gebouwd in verschillende versies.
Er waren meestal vijf bemanningsleden met twee vliegers in open cockpit. De Wal had een lichtmetalen constructie ook met buizen frame en hier en daar linnendoek. Het toestel was prima en robuust maar de motoren gaven wel problemen.
Er werd ook een Wal F versie ontwikkeld. Deze versie had ondermeer sterkere motoren, een bootromp met een kiel en een iets grotere vleugelspanwijdte.
Spanwijdte: 22,53 m (voor Wal F: 23,2 m met afgeronde vleugeltips)
Lengte: 17,40 m
Maximum snelheid circa 180 km/u
Kruissnelheid 150 km/u
Leeggewicht circa 4000 kg
Maximum startgewicht circa 7000 kg
Twee Lorraine Dietrich 450 pk motoren; (Wal F: Lourraine Courlis motoren van 600 pk).
Trek en duw propellers
Bereik circa 2000 km
2 mitrailleurs en maximaal 800 kg bommen
| Literatuur: | ||||
| Dornier Wal | Nico Geldhof | standaardwerk Wal bij MLD | Geromij uitgeverij | 2015 |
| Herinnering Nederlandse zeevliegers | van der Mey | |||
| Dornier Wal, light coming over the sea | van der Mey |
(er is ook Nederlandstalige uitgave) | LoGisma editore | 1986 |
| Dornier Wal | Manfred Griehl | Motorbuch Verlag | 2013 | |
.
| Websites: |
| YouTube |
| http://www.dornier-wal.com/english6.html |
FOTO GALERIJ:
Deze inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze