INFO Fokker C.8

...

Informatie:

Fokker vliegtuig dat werd ontworpen naar LvA specificatie van 1927 voor een "strategische verkenner" met liefst 2 waarnemers en natuurlijk nog 1 piloot. Het werd in nauw overleg van Fokker en de LVA ontworpen. Typische Fokker bouw met houten vleugel en buizenromp met linnen. De eenmotorige eendekker met Hispano Suiza 600 pk had een ruimte achter de vlieger voor de "waarnemings apparatuur" en de twee waarnemers. De voorste waarnemer kon een buikmitrailleur bedienen, en de achterste waarnemer een mitrailleur op een draaibare ring. De eerste was gereed zomer 1928.

Tijdens de ontwikkeling waren er nogal wat onvolkomenheden met de eerste LvA kist alhoewel het wel aan de specificaties voldeed. Toch wilde de LvA nog  aanpassingen aan het ontwerp.

Voor de MLD werd een aangepaste drijver-versie gemaakt met slankere romp, grotere vleugel, verplaatste cockpits, drijvers en een andere motor.

C.VIII (LVA) gegevens:
Hispano Suiza 600 pk motor
Spanwijdte: 14,03 m en later een 15 m vleugelspanwijdte
Lengte: 11,27 m
Hoogte: 3,11 m
Vleugeloppervlak 35 m2  en daarna 37,8 m2 van de grote vleugel
Leeggewicht:  circa 1600 kg
Maximum gewicht: circa 2500 kg
Maximum snelheid: circa 230 km/u
Plafond :6000 m
Vliegbereik: circa 650 km
2 mitrailleurs (later gemonteerd)
klein bommenrek mogelijk

C.VIIIw (MLD) met drijvers:
Lengte: 11,50 m
Spanwijdte: 18,00 m
Leeggewicht: 1900 kg
Maximum startgewicht: 2750 kg
Lorraine Dietrich W motor van 450 pk, en de propeller heeft geen spinnerdop
Maximum snelheid: 200 km/u
Vliegbereik: 900 km
3 man
1 vast en 1 beweegbare mitrailleur

.

.

FOTO GALERIJ:

Deze inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze