..
| Fabriek | Fokker |
| Vliegtuig | |
| Type-aanduiding | D.16 ( D.XVI ) |
| Cat 2 , 5 -- totaal 17 stuks |
Informatie:
Fokker eendekker jager uit 1929 na een vraag van de LvA als beoogd opvolger van de zeer goede maar al weer verouderde D.VII uit de Eerste Wereldoorlog. Uiteraard had de D.XVI betere prestaties en het prototype vloog juli 1929.
Typische Fokker gemengde bouwwijze met staalbuizen met doek romp en houten vleugel. Meerdere motor opties.
Gegevens:
Spanwijdte: 9.40 m bovenvleugel / 7,12 m ondervleugel
Lengte: 7.34 m
Leeggewicht: circa 1000 kg
Maximum startgewicht: circa 1475 kg
Maximum snelheid: circa 320 km/u met Jaguar VIIa motor met 460 pk
Vliegduur: circa 3 1/2 uur
AS Jaguar stermotor met 460 pk
2x Vickers M20 mitrailleurs, later FN M36 browning
Lengte: 7.34 m
Leeggewicht: circa 1000 kg
Maximum startgewicht: circa 1475 kg
Maximum snelheid: circa 320 km/u met Jaguar VIIa motor met 460 pk
Vliegduur: circa 3 1/2 uur
AS Jaguar stermotor met 460 pk
2x Vickers M20 mitrailleurs, later FN M36 browning
Meestal voorzien met Jaguar motor; test met AS Panther motor van 590 pk in 1 toestel en deze had een mooi NACA stroomlijnkap; de lange uitlaatpijpen konden ook gedemonteerd zijn. Eén kist getest voor LA-KNIL met Curtiss Conqueror motor.
.
Literatuur: | ||||
Fokker D.16 | Frits Gerdessen | Stichting vrienden MLM | ||
KLu vliegtuigen | Wim Schoenmaker en Thijs Postma | De Alk | 1987 | |
.
Websites: |
- |
.
FOTO GALERIJ:
Deze inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze