Cat 4. MLD
MLD verkreeg 20 stuks (kenmerken D20 t/m D39); 1 opgebouwd D-40 .
Na de wapenstilstand van de Eerste Wereldoorlog "smokkelde" Fokker " vanuit Schwerin zo'n 98 D.VII (en 118 C.1) toestellen met motoren rond mei 1919 naar Nederland alhoewel het vermoeden is dat dit met goedvinden van Nederland plaatsvond. De "order" liep via Spijker in de fabriek van Trompenburg die de samenbouw wilde doen maar uiteindelijk werd er na het nodige gedoe het contract naar Fokker overgedragen januari 1920. Later volgde het contract voor de MLD ook.
De MLD kisten hadden BMW IIIa motoren van 185 pk. Werden gebruikt vanaf De Kooy en Vlissingen vanaf 1920 als jager, weerverkenner maar later ook als overgangstrainer. Er was ook een klein demoteam met de naam "blue band escadrille".
Vanaf 1925 werden 25 kisten uitgerust met de sterkere BMW IV motor van 230 pk en verdere modificaties zoals een intrekbare waterkoeler onder de neus en meer gestroomlijnde motorbeplating; ook kreeg de vlieger een hoofdsteun.
|
Registratiegegevens MLD Fokker D.VII:
|
||||
|
Registratie
|
Constructie-nummer
|
Datum in dienst
|
Datum uit dienst
|
Opmerkingen
|
|
D-20
|
|
01-01-1920
|
01-01-1937
|
In dienst medio 1920; beschadigd bij Petten 29-09-1925; Uit dienst medio 1937. zie opmerking bij "D-28"
|
|
D-21
|
|
01-01-1920
|
02-05-1930
|
In dienst medio 1920 Verongelukt nabij Marine Vliegkamp De Kooy
|
|
D-22
|
|
01-01-1920
|
1933
|
In dienst medio 1920; zwaar beschadigd 15-11-1920 bij De Kooy;
|
|
D-23
|
|
01-01-1920
|
|
In dienst medio 1920; ?
|
|
D-24
|
|
01-01-1920
|
20-07-1936
|
In dienst medio 1920; Verongelukt
|
|
D-25
|
|
01-01-1920
|
11-03-1937
|
In dienst medio 1920; Uit dienst medio 1937
|
|
D-26
|
|
01-01-1920
|
|
In dienst medio 1920; Uit dienst medio 1937 ?
|
|
D-27
|
|
01-01-1920
|
|
In dienst medio 1920; Uit dienst medio 1937 ?
|
|
D-28
|
4404/18
|
01-01-1920
|
30-06-1937
|
In dienst medio 1920; had ongeval sept 1929 maar herstedl; uit dienst medio 1937 en bestemd voor beoogd KNVvL museum; waarschijnlijk afgevoerd bij de Duitse bezetting en opgenomen in de Deutsche Lufthart Sammlung in Berlijn. Deze ex-MLD kist is nog steeds in Deutsches Museum Munchen Oberschleissheim maar in Duitse beschildering. Volledige zekerheid dat het de D-28 is, is er niet.
|
|
D-29
|
|
01-01-1920
|
16-07-1935
|
In dienst medio 1920; Verongelukt Marine Vliegkamp De Kooy
|
|
D-30
|
|
01-01-1920
|
|
In dienst medio 1920; zwaar beschadigd 02-09-1927 bij De Kooy; Uit dienst medio 1937 ?
|
|
D-31
|
|
01-01-1920
|
14-12-1929
|
In dienst medio 1920; beschadigd
|
|
D-32
|
|
01-01-1920
|
|
In dienst medio 1920; Uit dienst medio 1937 ?
|
|
D-33
|
|
01-01-1920
|
|
In dienst medio 1920; beschadigd 1923 ?
|
|
D-34
|
|
01-01-1920
|
19-03-1930
|
In dienst medio 1920; ongeval
|
|
D-35
|
|
01-01-1920
|
|
In dienst medio 1920; Uit dienst medio 1937 ?
|
|
D-36
|
|
01-01-1920
|
21-04-1936
|
In dienst medio 1920; zwaar beschadigd 14-12-1927 bij Riderkerk;
|
|
D-37
|
|
01-01-1920
|
|
In dienst medio 1920;
|
|
D-38
|
|
01-01-1920
|
1920
|
In dienst medio 1920; Uit dienst medio 1920;
|
|
D-39
|
|
01-01-1920
|
|
In dienst medio 1920; Uit dienst medio 1937 ?
|
|
D-40
|
|
01-01-1930
|
medio 1937?
|
Eigen bouw MVK De Kooy uit delen van andere kisten. In dienst medio 1930;
|
Bronnen o.a. [B16] MLD.70 , [B5] Luchtv.kennis 1975-3 en 1974-10
De inhoud werd voor het eerst opgesteld door M.de Vreeze zomer 2004 (op oude IPMS website)