Modelbouw Informatie W.12
|
Modellen (type)
|
? nooit gezien
@ moeilijk te vinden
|
? never seen
@ hard to find
|
|
1/72
|
1/48
|
1/32
|
|
CzechMaster (verbeterde kit /resin)
Wings 72 (vacu)
Valhalla
Aviastone (vacu)
Private Venture (resin)@
Formaplane (vacu) @
|
FlashBack
Copper State (resin) @
|
WingNut Wings (maar aanpassingen nodig om er een "latere"van te maken)
|
> beste aanbevolen model staat steeds eerst bovenaan; modellen achter elkaar genoemd zijn gebaseerd op dezelfde mal;
BOXART:
.
|
Kleurenschema: (kijk in kleurentabel voor modelbouwkleuren)
|
|
||||
|
Schema
|
Algemeen
|
Kleur boven- en zijkanten
|
Kleur onderzijde
|
Details
|
Opmerkingen
|
|
( )
|
.
|
linnen
|
linnen
|
oranje bollen
|
zie hieronder
|
Modelbouw kleur informatie:
Duitse watervliegtuigen waren zo beschilderd dat oppervlakken die zichtbaar zijn van boven, zoals vleugel bovenzijden, romp, drijvers en staartvlak werden voorzien van "zeshoeken" in "grijs bruin", "grijs blauw" en "grijs violet'. Maar regelmatige in camouflage bedrukte stof is niet gebruikt op de W.12. Foto's bevestigen dat er verschillende verf mixen werden gebruikt voor de zeshoek camouflage en zo komt deze op houten vlakken donkerder over. Zijvlakken van de romp, drijvers e.d waren geschilderd in "grijs blauw" met de onderkanten geschilderd in "lichtgrijs", behalve voor stoffen vleugels etc die in hun oorspronkelijke CDL (Clear Doped Linnen) moet blijven. Sommige W.12 kisten die erg lang in dienst waren hadden in zwart met teer geschilderde drijvers tegen het zoute water vanaf medio 1918. In het algemeen waren de zeshoek gelakte oppervlakken mat, net als de "grijs blauwe" multiplex romp zijkanten, terwijl de metalen motorbeplating en cockpitranden glans waren. Ook de onderkanten hadden een hoogglans afwerking.
EXTRA MODELBOUW INFORMATIE:
De 1/72 kit van CMR (Czech Master) heeft zo'n 45 giethars/ resin onderdelen. Kit #5003 voor een W.12/ III heeft prima decals voor 3 schema's inclusief een groot vel met de speciale Duitse zeshoeken. De onderdelen zijn heel netjes gegoten maar de bouwhandleiding heeft maar 1 grote tekening. Het windschermpje zit er niet bij. Het interieur is netjes alsook de Benz bz.III motor. Uiteraard is het bij tweedekkers even een klus om alles goed uit te lijnen met de vleugels en bij watervliegtuigen ook de drijvers. Dit is bij dit model niet anders maar alles past wel goed. De diverse stijlen zijn netjes maar lijken wat zwak dus beter is deze te vervangen met aftermarket metalen struts. (Als je de geïnterneerde kist wilt bouwen was het waarschijnlijk die kist een type met de langere romp met lengte van 9.47 meter, dus controleer de lengte. De oranje bollen moet je dan ook zelf regelen of spuiten en zie de kleurentips hierboven!).
De inhoud werd voor het eerst opgesteld door M.de Vreeze zomer 2004 (op oude IPMS website)