2 kisten, geïnterneerd
De eerste kist "2098" maakte 23 april 1918 een noodlanding bij Rottumeroog na te zijn verdwaald en motorstoring. Was onbeschadigd verder en werd geïnterneerd. Het had een Mercedes 160 pk motor. Er werd door de MLD kort mee gevlogen met registratie W-1. Formeel aangekocht voor fl. 25000 begin 1919. Werd najaar 1918 overgebracht naar Van Berkel patent voor de ontwikkeling van hun type WA.
De tweede kist "2601" maakte 24 oktober 1918 een zeelanding bij Schiermonnikoog na motorstoring en oliebrand. De kist was van de 1e Seeflug Abteilung te Norderney. Werd na te zijn geïnterneerd waarschijnlijk uitgeprobeerd door de Nederlandse MLD vanaf De Mok. Kreeg registratie W-2 maar niet formeel aangekocht.
(ook diverse andere watervliegtuigen landden op zee met name bij de Waddeneilanden; vaak waren ze beschoten, zwaar beschadigd of in brand gestoken maar soms konden motoren nog worden geborgen en hergebruikt. Van een wrak van de W.29, de "2292" werd deels de motor gebruikt voor de MLD W-2.).
|
Registratiegegevens:
|
|||||
|
Registratie
|
Duitse Registratie
|
Constructienummer
|
Datum landing Nederlands (zee)gebied
|
Datum uit dienst
|
Opmerkingen
|
|
W-1
|
2098
|
|
23-04-1918
|
najaar 1918
|
geïnterneerd en aangekocht; diende als voorbeeld ook voor de Van Berkel WA
|
|
W-2
|
N.84 / 2601
|
|
24-10-1918
|
1919
|
geïnterneerd maar nooit aangekocht; medio 1919 afgeschreven
|
Bronnen o.a. [B16] MLD.70 , [B33] Intern.WO1
De inhoud werd voor het eerst opgesteld door M.de Vreeze zomer 2004 (op oude IPMS website)