Rond 1923 toonde de LA-KNIL belangstelling voor een tweepersoons jager/verkenner en er kwam een competitie. Al won Fokker deze order, toch kocht men in 1924 vier stuks van de NVI (Koolhoven) FK-31. (het schijnt dat de NVI ook een FK-32 zonder kosten ging leveren maar deze is nooit verder beproefd noch naar Indië geleverd).
De 4 FK-31 werden in 1926 afgeleverd op Andir in Ned.Indië met Jupiter III ? motoren. Deze toestellen hadden een iets spitsere motorkap en een afgeschuind kielvlak t.o.v de civiele kist H-NACA.
Er waren grote onderhoudsproblemen vanwege de aluminium lichtmetaal constructie en was het type in feite een miskoop. In 1930 gingen de toestellen uit dienst en opgevolgd door de Curtiss P-6 Hawk.
Foto: Collectie H.G. Berfelo (used with permission)
Dit is een mock-up voor de Parijse Salon van 1924 . foto: Collectie M.de Vreeze (used with permission)
| Registratiegegevens: FK.31 LA-KNIL |
| Registratie | Constructie-nummer | Datum in dienst | Datum uit dienst | Opmerkingen |
| K.421 | 205 | 1926 | 1930 | |
| K.422 | 206 | 1926 | 1930 | |
| K.423 | 207 | 1926 | 1930 | |
| K.424 | 208 | 1926 | 1930 | eerst nog de H-NADE |
Bronnen o.a. [B15] Luchtv.Indie , [B14] Koolhoven, [B5] Luchtv.kennis 2012-2
De inhoud werd voor het eerst opgesteld door M.de Vreeze zomer 2004 (op oude IPMS website)