.
| Fabriek | LVG |
| Vliegtuig | |
| Type-aanduiding | C.6 |
| Cat 1 -- totaal 3 stuks | C.VI |
Informatie:
De Luft Verkehrs Gesellschaft m.b.H. te Johannisthal bij Berlijn was een van de grootste Duitse vliegtuigfabrieken. De C.VI was een tweedekker verkenner met piloot en artillerie waarnemer uit begin 1918 en een doorontwikkeling van de C.V. Het had een houten romp met triplex bekleed en een houten vleugel met linnendoek. Het had goede prestaties, was snel en had een hoge klimsnelheid. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werden er meer dan 1000 gebouwd en aan de "Fliegertruppe" geleverd. Zelfs na de Eerste Wereldoorlog werden een aantal civiel kisten gebruikt.
Benz BZ.IV zes cylinder motor van 220 pk
Spanwijdte: 13,0 m
Lengte: 7,45 m
Hoogte: 2,80 m
Leeggewicht: 930 kg
Maximum startgewicht: 1340 kg
Maximum snelheid: 170 km/u
1 vaste 7,92mm Spandau en 1 flexibele Parabellum 7,92mm machinegeweer; mogelijkheid van 113 kg bommen
2 bemanningsleden
| Literatuur: | ||||
| Profiles volume 2 | Argus books | pag 88 | 1989 | |
| Windsock data file 17 | Windsock | 1989 | ||
| KLu vliegtuigen | Wim Schoenmaker en Thijs Postma | pag 17 | De Alk | 1987 |
Websites: |
| http://www.youtube.com/watch?v=QwiZpyAjAos |
FOTO GALERIJ:
Deze inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze