IPMS Nederland - Pilatus PC-7

: Laatste update: 12 maart 2018; 1162

.

Fabriek	Pilatus
Vliegtuig
Type-aanduiding	PC-7
Cat 3 -- totaal 10 + 3 = 13 stuks

Informatie:

Basis trainer van de Zwitserse Pilatus fabriek. Het prototype vloog in 1966 maar de PC-7 variant in 1978. Toestellen worden gebruikt voor opleiding met de mogelijkheid aerobatics te vliegen.

gegevens PC-7:
Pratt and Whitney Aircraft of Canada PT6A-25A turboprop met 650 pk (maar meestal afgesteld op 550 pk)
Maximum snelheid: 500 km/u
Vliegbereik: 1100 km
Klimsnelheid: maximaal 630 m/per min op lage hoogte
Leeggewicht: 1330 kg
Normaal startgewicht: 1900 kg
Maximum startgewicht: 2700 kg
Spanwijdte: 10,4 m
Lengte: 9,80 m

Literatuur:
Piloot en vliegtuig	januari 2012 / pag 36 e.v	2012
Flug revue	pag 430	1979

.

Websites:

IPMS NL Walkaround PC-7

http://en.wikipedia.org/wiki/Pilatus_PC-7

FOTO GALERIJ:

Deze inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze

: Laatste update: 17 mei 2019; 1909

Cat 3. KLu

De eerste vier toestellen werden februari 1989 afgeleverd en in gebruik gesteld voor basisopleiding van vliegers bij de EMVO (Elementaire Militaire Vlieg Opleiding), het latere 131 squadron.

De KLu toestellen hebben een lichtgewicht Martin Baker schietstoel en kunnen ook bij slechter weer worden gebruikt. De toestellen zijn gestationeerd op Woensdrecht. Na deze basisopleiding gaan de vliegers in (F-16) opleiding naar de USA.

In 1997 werden er nog drie extra kisten afgeleverd om meer opleidingscapaciteit te verkrijgen. Ook marinevliegers maakten gebruik van deze opleiding.

De kisten kregen later een glans zwarte uitmonstering wat de zichtbaarheid en veiligheid vergroot.

In 2015 is een upgrade programma opgestart uitgevoerd door Pilatus in Stans, Zwitserland. Daarbij worden er wat nieuwe systemen geïnstalleerd en worden wat versterkingen aangebracht in de constructie van vleugel en romp. Verder worden nu een drietal digitale displays in de cockpit gemonteerd. Verder nieuwe lampen en nog wat andere modificaties. De L-01 werd zomer 2015 al gemoderniseerd, de andere kisten volgen vanaf 2018.

De KLu kisten zouden dan weer tot 2027 voor training kunnen worden gebruikt.

KLu PC-7 in eerste schema (a). Foto: M.de Vreeze (used with permission)

Foto: H.Hirs (used with permission)

Foto: Wilko Jonker (used with permission family)

Te zien is hier dat de gele lijn anders loopt bij het latere schema (b). Foto: M. de Vreeze (used with permission)

Bovenaanzicht schema (b) . Foto: Collectie H.Hirs (used with permission)

De "L-13" met een speciale staartbeschildering vanwege 30 jaar squadron. Gezien op Texel airshow 2018. Foto: M. de Vreeze (used with permission)

Registratiegegevens: Pilatus PC-7 KLu
Registratie	Constructienummer	Datum in dienst	Datum uit dienst	Opmerkingen
L-01	538	26-01-1989		was HB-HCM; eerste gemoderniseerde kist zomer 2015
L-02	539	26-01-1989		was HB-HLV
L-03	540	27-01-1989		was HB-HLW
L-04	541	27-01-1989		was HB-HLX
L-05	542	09-03-1989		was HB-HLY
L-06	543	09-03-1989		was HB-HLZ
L-07	544	22-05-1989		was HB-HAN
L-08	545	18-06-1989		was HB-HAP; schadegevalletje november 1989 maar gerepareerd.
L-09	546	10-08-1989		was HB-HAQ
L-10	547	14-09-1989		was HB-HAR
L-11	610	11-07-1997		later bijbesteld
L-12	611	11-07-1997		later bijbesteld
L-13	612	11-07-1997		later bijbesteld

Bronnen o.a. [B32] KLu.regis. , [W1] scramble web

De inhoud werd voor het eerst opgesteld door M.de Vreeze zomer 2004 (op oude IPMS website)

: Laatste update: 11 maart 2018; 904

Foto Selectie uit de Beeldbank NIMH van Defensie die voor plastic modelbouwers handig kunnen zijn. (gefaciliteerd en beschikbaar gesteld middels insluitlinkjes door het instituut NIMH) :

Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Met smoke pods. Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Op Woensdrecht. Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

In het latere schema. Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Instrumenten paneel en interieur in licht grijs met zwarte instrumenten (bij aflevering). Bij een latere modernisatie zijn digitale displays geïnstalleerd. Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Cockpit detail met de schuifkap open. let op de simpele stoel. Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Detail voorste vliegerstoel. Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

: Laatste update: 12 juni 2022; 2063

Modelbouw Pilatus PC-7

Modellen (type)	? nooit gezien @ moeilijk te vinden	? never seen @ hard to find
1/72	1/48	1/32
ScaleWorx (resin) Aztec 7201 (resin) Planet (resin) Aeroclub LF Models/ A+V models (resin)	Anahuac Models (resin) Fiber Model (resin) Aeroteck (resin) @

> beste aanbevolen model staat steeds eerst bovenaan; modellen achter elkaar genoemd zijn gebaseerd op dezelfde mal;

BOXART

.

Kleurenschema: (kijk in kleurentabel voor modelbouwkleuren)
Schema	Algemeen	Kleur boven- en zijkanten	Kleur onderzijde	Details	Opmerkingen
(a)	<K68> verkeersgeel RAL 1023 <K42> verkeersrood RAL 3030 <K31> wit	.	.		eerste schema
(b)	glans zwart	.	.	gele lijnen	latere schema aangebracht vanaf najaar 2005

Tek: col M. de Vreeze van Pilatus fabriek; eerste schema (a)

Defensie tekening via G. Voortman; De gele lijn loopt anders op de echte kist dan te zien op deze tekening! Er wordt dus in de praktijk nog wel eens iets veranderd!

Tekeningen van en beschikbaar gesteld door Wilko Jonker (used with permission):

en meer.....