INFO Sikorsky S-58 Seabat / UH-34

.

Informatie:

Sikorsky helicopter, prototype vloog maart 1954 als XHSS-1; Het was ook bedoeld voor civiel gebruik als S-58;  twee vliegers, waarnemer en soms een onderzeeboot "verkenner". Het type heeft vele type aanduidingen gehad. De HSS-1N vloog voor het eerst in 1954 en was vooral bedoeld voor onderzeebootbestrijding; de "N" geeft aan dat de kist ingericht is voor instrument vliegen, ook voor 's nachts. Het kon veel meenemen inclusief bijvoorbeeld twee mk.43 akoestisch zelfzoekende torpedo's aan zij-pylons. De motoruitlaat zat nu midden in de motorkap en het onderstel kreeg een driepoot met V-stijl.

Het werd later ook wel de SH-34J genoemd. De "SH-" was een anti-onderzeeboot versie die verder voorzien van een AN/APN-97 Doppler fairing ander de romp en een automatische stabilizer en een hover coupler wat het eenvoudig mogelijk maakt op een vaste plaats te blijven hangen. De bewapening was meestal 1 torpedo.

Er kan wat variatie zijn bij de S-58 in apparatuur maar ook de onderstelophanging.

(Een behoorlijk aangepaste versie was de door Westland gebouwde "Wessex" met turbinemotor).  

Gegevens HSS-1N:
 Wright R1820 motor met 1525 pk  
 Rotor diameter:  17,07 m  (vierbladig)
 Lengte romp: 14,86 m  
 Lengte totaal:  17,27 m
 Leeggewicht: 3750 kg   (afh.van versie)
 Maximum startgewicht: 5900 kg   (afh.van versie)
 Maximum snelheid: 195 km/u  
 Vliegduur :  3,5 uur  
 4 bemanningsleden

 Mogelijkheid voor "dunking sonar" (met twee operators in de cabine) en voeren van torpedo bewapening

.

FOTO GALERIJ:

Deze inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze