INFO Taylorcraft L2
- 1416
.
| Fabriek | Taylorcraft |
| Vliegtuig | |
| Type-aanduiding | L-2M |
| Cat 5 -- totaal 2 stuks |
|
Informatie:
Twee persoons licht transport- , opleidings- en verkenningsvliegtuig Taylorcraft L-2M. Dit toestel leek sterk op de Piper L-4 en was ontwikkeld door Taylor (die bij Piper had gewerkt) in 1941 als model D. De L-2 (genaamd de Grasshopper binnen de USAAC) had aan de achterzijde van de vleugel (bij de aansluiting aan de cockpit) een schuin stuk met een dunner staartstuk voor beter zicht.
Gegevens:
Continental O-170 motor met 65 pk
Lengte: 6,93 m
Spanwijdte: 10,8 m
Maximale startgewicht: 544 kg
Maximale snelheid: 150 km/u
| Literatuur: | ||||
| -- |
||||
.
| Websites: |
| - https://en.wikipedia.org/wiki/Taylorcraft_L-2 |
FOTO GALERIJ:
Deze inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze
5. ML-KNIL Taylorcraft L2
- 1700
Cat 5. ML-KNIL
Twee toestellen werden on Lend Lease voorwaarden al in begin 1944 (dus tijdens de Tweede Wereldoorlog) ter beschikking gesteld en werden gebruikt in Australië (bij Canberra) bij de Netherlands East Indies Personnel and Equipment Pool Squadron (NEI PEP). Deze Taylorcraft L-2M toestellen leken sterk op de Pipercubs. Ze werden gebruikt voor allerlei taken zoals transport en doelslepen.
De TCO-10 crashte oktober 1944 in Australië. Het resterende toestel, de TCO-11, ging september 1944 naar het Australische Bundaberg voor training van vliegers voor de P-40 Warhawk en P-51 Mustang. Juni 1946 ging het naar Biak en mid 1946 naar de ML-KNIL maar nog steeds op Biak. Mid 1949 ging het naar Java en eind 1949 naar Bandoeng vliegschool.
(Juni 1950 ging het zelfs over naar Indonesië).
TCO-11, de latere R-334. Foto: Collectie M.de Vreeze (used with permission).
Dezelfde kist, maar nu als "R-334' op Biak. Met dank aan de Afd.Luchtvaartkennis. (used with permission)
| Registratiegegevens: Taylorcraft L-2M ML-KNIL | ||||||
| Registratie | tweede regi | Constructie-nummer | Datum in dienst | Datum uit dienst | Opmerkingen | |
| TCO-10 | 1944 | okt 1944 | Taylorcraft L-2M ; crash oktober 1944 Australië | |||
| TCO-11 | R-334 | 1944 | mid 1949 ? | Taylorcraft L-2M; vloog ook op Biak; later 1949 bij vliegclub Bandoeng. |
||
Bronnen o.a. [B15] Luchtv.Indie , [B5] Luchtv.kennis 2003-2
Opm: Er was in Indië ook een civiele Taylor E-2 Cub PK-BEK van de Vliegclub Soerabaja die echter eind 1938 werd afgeschreven.
De inhoud werd voor het eerst opgesteld door M.de Vreeze zomer 2004 (op oude IPMS website)
Modelbouw Taylorcraft L2
- 1564
Modelbouw Taylorcraft L2
|
Modellen (type)
|
? nooit gezien
@ moeilijk te vinden
|
? never seen
@ hard to find
|
|
1/72
|
1/48
|
1/32
|
|
CMR (resin, Supercub ombouw)**
Cruver @
|
Bandai (conversie PA-18 Supercub) @
|
|
> beste aanbevolen model staat steeds eerst bovenaan; modellen achter elkaar genoemd zijn gebaseerd op dezelfde mal;
.
| Kleurenschema: (kijk in kleurentabel voor modelbouwkleuren) | |||||
| Schema | Algemeen | Kleur boven- en zijkanten | Kleur onderzijde | Details | Opmerkingen |
| (1) | <K126> olive drab | <K24> neutral gray | USAAC schema met ned.vlaggen | ||
| (2) | <K130> silverdope ? | <K130> silverdope ? | met vlaggen of rozetten | ||
**Opmerking: een goed Taylorcraft model is er niet maar kan door ombouw van een PA18 Supercub model, met name het verbouwen van de romp achter en onder de vleugel.
Tekening beschikbaar gesteld door Wilko Jonker (used with permission) :
en meer..... (klik op plaatje)...
De inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld door M.de Vreeze zomer 2004 (op oude IPMS website)