.
|
Fabriek
|
Vickers / Supermarine
|
|
Vliegtuig
|
Sea Otter
|
|
Type-aanduiding
|
type 309
|
|
Cat 4 -- totaal 8 stuks
|
|
Informatie:
Ontworpen door de fameuze Britse ontwerper Mitchell van de Supermarine fabriek bij Southampton, werd Type 309 ontwikkeld als opvolger voor de Supermarine Walrus. (later werd de Supermarine overgenomen door Vickers). Het Sea Otter prototype maakte op september 1938 zijn eerste vlucht, maar de eerste productie toestel was pas januari 1943 klaar. Het toestel leek uiterlijk erg veel op z’n voorganger, maar had een trekschroef in plaatst van een duwschroef. Verder was dit type van een geheel metalen romp voorzien, metalen liggers in de vleugels met houten ribben en doek bekleding. Bovendien het was sneller en had het een groter vliegbereik. Uiteindelijk zijn er bijna 300 toestellen gebouwd, allemaal door Saunders-Roe, daar Supermarine geen capaciteit beschikbaar had tijdens de oorlog (de Spitfires werden aldaar gebouwd).
De primaire taak van de Sea Otter was opereren als reddingsvliegtuig, waarbij o.a gevlogen kon worden van kruisers en moedervliegtuig-schepen en escorte schepen.
Gegevens:
Bristol Mercury 30 motor van 625 to later 885 pk
Spanwijdte: 14,02 m
Lengte: 12,68 m
Hoogte: 5,75 m (met prop)
Maximum snelheid: 241 km/u
Leeggewicht: circa 3089 kg
Maximum gewicht: 4650 kg
Bereik: 1200 km
3/4 bemanningsleden.
| Literatuur: | ||||
| Luchtvaartwereld: Sea otters van de MLD |
Theo Wesselink | November 1984 , pag 334-335 | Uitg. Ten Brink Meppel | 1984 |
| Supermarine Sea Otter (van de MLD) | Nico Geldhof | Luchtvaartkennis | Afd. Luchtvaartkennis | 1996-3 |
| Piloot en Vliegtuig | Thijs Postma | juni 2010, pag 78-80 | Uitg. Reed publishing | |
.
| Websites: |
| - https://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Sea_Otter |
FOTO GALERIJ:
Deze inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze