IPMS Nederland - Vought Kingfisher

: Laatste update: 12 maart 2018; 1343

.

Fabriek	Vought
Vliegtuig	KingFisher
Type-aanduiding	OS2U-1
Cat 4 -- totaal 24 stuks beoogd

Informatie:

Drijvervliegtuig verkenner van Vought USA, voor gebruik met name vanaf schepen. Het werd ontworpen als verkenner en het een lichte bewapening. Prototype vloog 1938; Ze konden voorzien zijn van een wielonderstel alsmede drijvers en er werden er circa 1500 gebouwd. Vanaf het schip werd het met een catapult afgeschoten en de US Navy kreeg de eerste kist in augustus 1940. De prestaties waren niet zo goed door de zwakke motor. Er kwamen diverse versies en totaal werden er bijna 1800 gebouwd.

Gegevens:
Pratt and Whitney R-985 Wasp jr motor 450 pk
Spanwijdte: 10,94 m
Lengte: 10,31 m
Maximum startgewicht: 1815 kg
Maximum snelheid: 264 km/u op hoogte
Vliegbereik: 1300 km
2 bemanningsleden
2 mitrailleurs

OS2U-1 was de eerste productie versie met een 450 pk Pratt & Whitney R-985-48. Er werden er 54 gebouwd.

Literatuur:
Modelbouw in Plastic	H.G.Berfelo	MIP 2001-2	IPMS Nederland	2001

.

Websites:

IPMS Nederland Kingfisher Walkaround

- https://en.wikipedia.org/wiki/Vought_OS2U_Kingfisher

FOTO GALERIJ:

Deze inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze

: Laatste update: 16 november 2021; 1748

Cat 4. MLD

24 stuks, nummers V1 t/m V24;

Vanwege de Japanse dreiging in het Verre Oosten werd door de Netherlands Purchasing Commission voor gebruik in het nog Nederlandse Indië een verzoek gedaan aan de Amerikaanse Regering voor versterking aldaar van de strijdkrachten voor o.a Kingfishers. Augustus 1941 werden in alle haast 24 toestellen Kingfisher OS2U-1 besteld voor gebruik in Indië door de MLD. In New York USA werden de kisten in scheepskratten ingepakt met reservedelen en motoren.

Begin 1942 waren er 24 stuks onderweg aan boord van de schepen ms. Tabian, ms. Weltevreden en ss. Mapia naar Indië vanuit New York. De transportschepen weken uit vanwege de Japanse aanval op Java naar Australië waar ze maart en april 1942 aankwamen. Twaalf kisten waren watervliegtuigen, het tweede dozijn van 12 kond ook als catapultvliegtuig worden gebruikt. Dat had te maken met de sterkte van de constructie.

Een zestal kisten ging naar de Amerikaanse marine in Nomea en de rest naar de RAAF die ze gebruikte voor onderzeebootbestrijding en reddingsoperaties o.a. bij hun 107 squadron. Dus de toestellen zijn nooit in daadwerkelijke Nederlandse dienst geweest.

vought-kingfisher-hb-archive

De Nederlandse Kingfishers ingepakt voor transport naar Indie vanuit de USA. De kleine driehoeken zijn te zien op het achterstuk. Foto: collectie H.G. Berfelo (used with permission)

kingfisher-a48-2-mdv-col

Kingfisher in een museum, A48-2 at Whaleworld WA, Australië. (de "V-20"). Foto: Collectie M.de Vreeze (used with permission)

kingfisher-a48-mdv-col

Een van de Kingfishers overgedragen voor Australische dienst, A48-8 Kingfisher aircraft of No. 1 Flying Boat Repair Depot RAAF at rest, Lake Boga, Victoria, Australia, Aug 1942. Foto: Collectie M.de Vreeze (used with permission)

Registratiegegevens:
Registratie	Constructienummer	Datum in dienst	Datum uit dienst	Opmerkingen
V1	5966	niet bij MLD	n.v.t	to USN station Noumea te Nieuw-Caledonië ?
V2	5967			to USN station Noumea te Nieuw-Caledonië ?
V3	5968			to USN station Noumea te Nieuw-Caledonië ?
V4	5969			to USN station Noumea te Nieuw-Caledonië ?
V5	5970			to USN station Noumea te Nieuw-Caledonië ?
V6	5971			to USN station Noumea te Nieuw-Caledonië ?
V7	5972			direct naar RAAF 04/1942 als A48-8; afgeleverd Point Cook, naar Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 29-07-1942 bij Seaplane Training Flight, JE-?; Crashed 14-01-1943 in zee bij Sidney
V8	5973			direct naar RAAF 04/1942 als A48-9; afgeleverd Point Cook, naar Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 04-08-1942 bij Seaplane Training Flight, JE-K; Opslag Lake Boga 1945. In 1947 gebruikt voor Antarctic flight maar dat was geen succes., weer opslag Lake Boga 01-1953. Verkocht
V9	5974			direct naar RAAF 04/1942 als A48-10; afgeleverd Point Cook, naar Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 14-01-1943 bij Seaplane Training Flight, JE-L; Crashed 04-10-1944 Jarvis Bay NSW
V10	5975			direct naar RAAF 04/1942 als A48-11; afgeleverd Point Cook, naar Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 04-08-1942 bij Seaplane Training Flight, JE-M; gebruikt voor testen, o.a. bare metal schema mid 1944. Opslag Lake Boga 09-1945.
V11	5976			direct naar RAAF 04/1942 als A48-12; afgeleverd Point Cook, naar Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 12-10-1942 bij Seaplane Training Flight, JE-N; Opslag Lake Boga 08-1945. Verkocht 1951 naar particulier Kellion Bros, Kellyville NSW
V12	5977			direct naar RAAF 04/1942 als A48-13; afgeleverd Point Cook, naar Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 14-01-1943 bij Seaplane Training Flight, JE-O; Opslag Lake Boga 08-1945. In 1947 en 1948 gebruikt voor Antarctic flight to King George V land; verkocht veiling 1953.
V13	5978			direct naar RAAF 04/1942 als A48-14; afgeleverd Point Cook, naar Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 04-08-1942 bij Seaplane Training Flight, JE-P; Opslag Lake Boga 08-1945. Verkocht 03-1948
V14	5979			direct naar RAAF 04/1942 als A48-15; afgeleverd Point Cook, naar Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 04-08-1942 bij Seaplane Training Flight, JE-Q; Opslag Lake Boga 08-1945. In 1947 gebruikt als Antarctic flight back-up kist; Verkocht 1951 naar particulier Kellion Bros, Kellyville NSW
V15	5980			direct naar RAAF 04/1942 als A48-16; afgeleverd Point Cook, naar Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 13-11-1942 bij Seaplane Training Flight, JE-R; afgeschreven 26-09-1943
V16	5981			direct naar RAAF 04/1942 als A48-17; afgeleverd Point Cook, naar Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 14-11-1942 bij Seaplane Training Flight, JE-S; 03-09-1945 buiten gebruik en voor onderdelen gebruikt.
V17	5982			direct naar RAAF 04/1942 als A48-7; afgeleverd in Rathmines (Australie) en in gebruik genomen 07-09-1942 bij Seaplane Training Flight, JE-H; Dec-1943 gebruikt voor onderdelen.
V18	5983			direct naar RAAF 04/1942 als A48-18; afgeleverd Point Cook, naar Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 14-01-1943 bij Seaplane Training Flight, JE-T; Opslag Lake Boga 08-1945. Verkocht 1948.
V19	5984			direct naar RAAF 04/1942 als A48-1; afgeleverd in Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 22-04-1942 bij Seaplane Training Flight, JE-A; mei 1945 afgeschreven
V20	5985			direct naar RAAF 04/1942 als A48-2; afgeleverd in Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 22-06-1942 bij Seaplane Training Flight; JE-B; rond 2004 zijn onderdelen gebruikt in restauratie kist, welke in 2006 on display was in AirWorld, Wangaratta.
V21	5986			direct naar RAAF 04/1942 als A48-3; afgeleverd in Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 02-07-1942 bij Seaplane Training Flight, JE-D; verschroot begin 1948
V22 of V24 ?	5987 of 5989?			direct naar RAAF 04/1942 als A48-4; afgeleverd in Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 11-05-1942 bij Seaplane Training Flight, code "4" en JE-E. Opslag Lake Boga aug-1948.
V23 of V22 ?	5988 of 5987?			direct naar RAAF 04/1942 als A48-5; afgeleverd in Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 26-10-1942 bij Seaplane Training Flight, JE-F; Opslag Lake Boga aug-1948. Verkocht aan particulier vlak na de oorlog.
V24 of V23 ?	5989 of 5988?			direct naar RAAF 04/1942 als A48-6; afgeleverd in Rathmines (Australië) en in gebruik genomen 27-04-1942 bij Seaplane Training Flight, JE-G; Opslag Lake Boga aug-1948. Verkocht in 1951 aan particulier, Marrickville , Australie NSW

Bronnen o.a. [L3] Berfelo in MIP 2001-2, [B38] Indie.Strijd , [W4] Ned.Web.

(Opmerking: vanaf vliegveld Hato op Curaçao (Ned.Antillen) vlogen tijdens W.O.2 Amerikaanse Kingfishers o.a van US Navy VS-44 ; die hadden dus geen Nederlands nummer zo).

De inhoud werd voor het eerst opgesteld door M.de Vreeze zomer 2004 (op oude IPMS website)

: Laatste update: 11 maart 2018; 1120

Foto Selectie uit de Beeldbank NIMH van Defensie die voor plastic modelbouwers handig kunnen zijn. (gefaciliteerd en beschikbaar gesteld middels insluitlinkjes door het instituut NIMH) :

Een voor Indie bestemde kist overgenomen gezien in Australië. Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Bij de RAAF hebben 18 toestellen dienst gedaan (A-48-1 t/m A48-18). Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

"A48-12" , Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

Foto: Beeldbank NIMH (linked with permission)

: Laatste update: 12 juni 2022; 1591

Modelbouw Vought Kingfisher

Modellen (type)	? nooit gezien @ moeilijk te vinden	? never seen @ hard to find
1/72	1/48	1/32
AZ Models Pavla-Octopus Airfix/ MPC/ Lodela Lindberg/ Revell	Monogram/ Hasegawa/ Revell	Kitty Hawk CombatModels / RCM (vacu)