INFO WACO EGC-7
- 1131
.
| Fabriek | WACO |
| Vliegtuig | |
| Type-aanduiding | EGC-7 |
| Cat 5 -- totaal 1 exemplaar |
|
geen profile
Informatie:
Ontworpen door de Amerikaanse WACO van George Weaver circa 1930. Er waren nogal wat varianten van de WACO vliegtuigen. De cabine werd naar eigen wens samengesteld vanuit de z.g.n "custom cabin series". De vleugel en staartvlakken zijn van hout, bedekt met linnen en triplex. De romp is een staalbuis vakwerk met linnen bespannen.
Er waren nogal wat varianten van de WACO vliegtuigen. De cabine werd naar eigen wens samengesteld vanuit de z.g.n "custom cabin series".
De WACO type aanduiding bestond uit 3 letters (de eerste de motor, 2e basismodel en 3e serie). EGC is een gesloten cabinemodel vanaf 1937 met een Martin 333 motor. Er waren vele motoren te kiezen zoals ook van Wright, Continental, Menasco, Kinner, Jacobs, Lycoming.
De EGC-7 verscheen in 1937 als klein prive transport vliegtuig.
Gegevens EGC-7:
Wright Whirlwind R-760-E2 motor van 320 pk
Lengte: 7,88 m
Spanwijdte: 11,12 m
Leeggewicht: 1100 kg
Maximum startgewicht: 1700 kg
Maximum snelheid: 270 km/u
Vliegbereik: 900 km
| Literatuur: | ||||
| Nederlandse Waco's | 1985-3 | serie luchtvaartencyclopedie | Afd. Luchtvaartkennis | - |
.
| Websites: |
| - https://en.wikipedia.org/wiki/Waco_Custom_Cabin_series |
| - https://en.wikipedia.org/wiki/Waco_Aircraft_Company |
FOTO GALERIJ:
Deze inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld zomer 2004 door M.de Vreeze
5. ML-KNIL WACO EGC-7
- 1244
Cat 5. ML-KNIL
In Nederlands Indië waren een aantal toestellen in bezit van particuliere eigenaren. In 1936 was er al een WACO UKC (met de eerste keer registratie PK-DDV).
In 1938 kwam er een EGC-7 van dhr. Vogel met wederom de tweede keer registratie PK-DDV op Kadipaten. Er waren nogal wat varianten van de WACO vliegtuigen. De cabine werd naar eigen wens samengesteld vanuit de z.g.n "custom cabin series". Bij deze 2e PK-DDV kist zaten de 2 vliegers naast elkaar en op de achterbank konden nog 3 passagiers mee.
Soms werd er ook gevlogen voor de militairen met een kleine urenvergoeding en in ruil voor gratis onderhoud door de militaire werkplaats.
Mobilisatie in Indië volgde november 1941 en de EGC-7 werd gevorderd en dit werd de WT903. Het werd ingedeeld bij Depot Vliegtuigafdeling op Andir (nabij Bandoeng) en maakte vooral koeriersvluchten. Bij de Japanse aanval op Andir februari 1942 ging het toestel verloren, net als de WACO UKC.
WACO met hier nog de civiele registratie PK-DDV. Foto: collectie H.G. Berfelo (used with permission)
WACO "C" van dhr. Vogel PK-DDV in de hangaar. Foto: collectie M. de Vreeze (used with permission)
| Registratiegegevens: | ||||
| Registratie | Constructienummer | Datum "in dienst" | Datum "uit dienst" | Opmerkingen |
| WT903 | 4583 | 1940 | 19-02-1942 | de tweede latere WACO van dhr. Vogel; ex PK-DDV te Kadipaten; vernield bij aanval Andir |
Bronnen o.a. [B34] PK.Lv, [B5] Luchtv.encycl. Ned. Waco's
De inhoud werd voor het eerst opgesteld door M.de Vreeze zomer 2004 (op oude IPMS website)
Modelbouw WACO EGC-7
- 1067
Modelbouw WACO EGC-7
Modellen (type) | ? nooit gezien @ moeilijk te vinden | ? never seen @ hard to find |
1/72 | 1/48 | 1/32 |
Khee Kha Art Products (YKS6 resin) Dujin (resin) (conversie ZQC-6) Execuform uc-72 (vacu) |
> beste aanbevolen model staat steeds eerst bovenaan; modellen achter elkaar genoemd zijn gebaseerd op dezelfde mal;
BOXART
.
| Kleurenschema: (kijk in kleurentabel voor modelbouwkleuren) | |||||
| Schema | Algemeen | Kleur boven- en zijkanten | Kleur onderzijde | Details | Opmerkingen |
| (.. ) | ?? | ||||
De inhoud op deze pagina werd voor het eerst opgesteld door M.de Vreeze zomer 2004 (op oude IPMS website)