IPMS Nederland - Walk around - Krauss-Maffei Leopard

: Laatste update: 12 maart 2020; 6060

De Leopard tank van het Duitse Krauss-Maffei is een zeer mobiele middelzware tank, het eerste tank prototype was in 1960 klaar. Al sinds jaar en dag heeft de KL de tank maar ook diverse uitvoeringen o.a. bruglegger en zwaar bergingsvoertuig. Diverse modificaties en moderniseringen werden steeds uitgevoerd. De KL kreeg eerst de Leopard 1 vanaf 1969 en uiteindelijke werden zo'n 468 geleverd. De Leopard 1 was de eerste serie en de 1 A1 versie kon al rijdend richten. De 1 A2 had o.a dikkere bepantsering. De 1 A3 kreeg een nieuwe toren en nog betere pantsering. De 1 A4 had een uitgebouwde grotere toren en diverse nieuwe systemen. De 1 A5 kreeg een digitale radio. De 1V was een verbeterde versie met betere bepantsering en vuurleiding en de Leopard 1V bleef tot 1991 in gebruik. Het totaal gewicht was circa 37 ton met een 105mm kanon en 830pk motor.

De Leopard 2 was een verbeterde nieuwe serie die behoorlijk anders was en de eerste kwam rond 1980. Het had een hoekiger toren en een langere neus met nieuw pantser. Ook hier kwamen weer diverse versies in de loop der jaren. Nederland bestelde in 1979 maar liefst 445 stuks Leopard A2 tanks; de af leveringen begonnen 1982 met de laatste aflevering in 1986. De voertuigen weken af van de Duitse versie door andere rookwerpers, een verschillende nachtzichtperiscoop voor de bestuurder, andere FN MAG machinegeweren en andere apparatuur zoals Philips radio's.

Leopard 2 A4 was een versie met het uitstekende 120 mm kanon.

Leopard 2 A5 kreeg extra bepantsering en mei 1996 werd de eerste verbeterde A5 's bij de KL in gebruik genomen. De A5 heeft ook betere apparatuur zoals GPS, volledige digitale systemen en laser afstandsmeter. een warmtebeeldsysteem voor de schutter en commandant, een volledig elektrisch vuurleidingssysteem, een laserafstandsmeter, een tv-camera op de achterzijde van de tank, met een monitor voor de chauffeur en een landnavigatiesysteem met geïntegreerd GPS (Global Positioning System).

Leopard 2 A6

Sinds 2002 beschikte de KL over de verbeterde Leopard A6 met een 131 cm langere schietbuis voor het 120 mm L55 kanon, betere vuurleiding en een groter vuurbereik. Ook zitten er 2 7,62 mm mitrailleurs op en rookbus lanceerders (6 aan elke kant). Uitgerust ook met warmtebeeldsysteem, laserafstandsmeter, GPS. Het gewicht is 60 ton en de maximumsnelheid 68 km/u op de weg. De MTU-MB 873 motor is een 12 cilinder diesel; De bemanning is 4 man , de hoofd-bewapening een 120 mm kanon en 2 mitrailleurs van 7.62 mm. Lengte 10,97 m (inclusief schietbuis), breedte 3,76 m, hoogte 3,03 m.

(in 2011 werd besloten door Defensie wegens bezuinigingen alle toen nog 60 resterende Leopard tanks af te stoten)

Photographed, 2007 by Marcel Bouman (C) Copyright IPMS Nederland

Leopard 1

Deze Leopard 1 staat buiten bij het nieuwe Nationale Militaire Museum (NMM) in Soesterberg.

Photographed July 2015 by Meindert de Vreeze (C) Copyright IPMS Nederland

Leopard bergingstank

Het bergingsvoertuig heeft speciale apparatuur zoals een kraan, las- en snij apparatuur, trek- en dozer-installatie. Lengte 7,98m, breedte 3,25 m. Deze versie heeft een motor van 830 pk (10 cyl.) en

meestal 2 stuks 7.62 mm mitrailleurs.

Photographed, 2007 by Marcel Bouman (C) Copyright IPMS Nederland

leopard-berger1

leopard-berger2

Leopard Bruglegger

De bruglegger is in staat een brug-overspanning neer te zetten van maximaal 20 meter en zo'n 4 meter breed. De bruglegger heeft een lengte met opgevouwde opliggende brug van 11.82 meter en heeft een 10 cylinder motor. De bemanning is 2 man.

Photographed, 2007 by Marcel Bouman (C) Copyright IPMS Nederland